CNA pede suspensão de reajuste da tabela do frete rodoviário

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Entidade ajuíza liminar no STF contra aumentos dos valores do frete rodoviário – Secom/STF

A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) entrou, no Supremo Tribunal Federal (STF), com um pedido de liminar para suspender a eficácia jurídica dos últimos normativos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que aumentaram os valores da tabela de frete rodoviário.

Na petição – ajuizada na segunda-feira (20) –, a CNAtambém defende que não haja qualquer outro ato normativo que aumente o valor da tabela até que as Ações Diretas de inconstitucionalidade (ADIs) – a confederação é autora de uma delas –, sejam julgadas pelo plenário da Suprema Corte.

O relator das matérias no tribunal é o ministro Luiz Fux. A entidade, que é contra o tabelamento obrigatório do frete, quer ainda a análise imediata do tema pelo plenário do STF.

“O presente processo ainda não foi incluído na pauta do plenário para designação de data de julgamento pelo presidente do STF. Dessa sorte, caso Vossa Excelência não entenda pela cautelar ora pleiteada, requer-se que o presente feito seja incluído na pauta do pleno, conforme determinado na decisão supramencionada”, justifica a CNA na petição, encaminhada ao ministro Luiz Fux.

Segundo a entidade, há um tratamento desigual em relação ao agro, pois a revogação da suspensão dos efeitos do tabelamento resultou em novos reajustes dos valores e tem prejudicado o setor, com aumentos progressivos dos custos com o transporte da produção.

Agro “de mãos atadas”

Paralelamente, pontua a CNA, decisões do ministro Luiz Fux suspendendo o julgamento de qualquer ação contrária ao tabelamento pela Justiça deixaram o agronegócio “de mão atadas”.

“Essa situação configura uma clara e evidente desproporção no tratamento dado às partes envolvidas na questão, uma vez que, se um lado não pode buscar no Poder Judiciário sequer proteção contra abusividades ancilares e meramente decorrentes do tabelamento do frete rodoviário, a outra parte (sindicato dos caminhoneiros e governo federal) tem a autonomia de livremente alterar a tabela de preços mínimos do frete”, justifica a CNA.

“Na medida em que este STF permite essa situação draconiana, trata de maneira desigual e desequilibrada as partes do processo e as partes do problema”, diz outro trecho da petição.

Da CNA

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